Перейти к содержанию

Małaszewicze между железной дорогой и историей авиации

Жильё: Małaszewicze

2 взрослых · без детей · 1 номер
Реклама · При бронировании мы можем получить комиссию.

Małaszewicze — место, облик которого определяют железнодорожное сообщение и необычайно конкретная история авиации. Железнодорожный узел E-20 связывает Европу и Азию; история аэродрома и приходская церковь рассказывают о разных этапах развития населённого пункта. Если во время поездки по Польше вы ищете место, связанное с историей транспорта и военного дела, эти темы станут чёткой основой для планирования.

File:Małaszewicze-19VZLYLI.jpg File:Małaszewicze-19VZLYLI.jpg Фото: Grzegorz W. Tężycki via Wikimedia Commons, CC BY-SA 4.0

Железная дорога и расположение у дорог

Małaszewicze находится у железнодорожного узла E-20, связывающего Европу и Азию. Здесь грузы перегружают с подвижного состава широкой колеи на подвижной состав стандартной колеи. К транспортному профилю места относится также международно значимый «сухой» перегрузочный терминал PKP, который называют одним из крупнейших в Европе. Сочетание перегрузки грузов и железнодорожного узла делает грузовые перевозки одной из определяющих тем этого места.

Расположение у дорог также точно определено: Małaszewicze находится в 1 км к югу от национальной дороги № 2, обозначенной как европейский маршрут E-30. Поэтому это место можно найти на карте как по его связи с железной дорогой, так и по расположению относительно дороги. При выборе направления такое сочетание особенно полезно, если вас интересует транспортная инфраструктура и её роль в истории населённого пункта.

Аэродром до Второй мировой войны

Строительство авиабазы в Małaszewicze началось в 1936 году по инициативе Министерства военных дел. Весной 1939 года аэродром официально начал работу. К лету того же года там построили 14 ангаров и взлётную полосу из утрамбованной глины. Среди других объектов были казармы, административные здания, гаражи, склады, железнодорожные подъездные пути и стрельбище. Так можно проследить развитие от первых планов строительства до разнообразных объектов, созданных до начала войны.

К началу Второй мировой войны в Małaszewicze базировались 31 тяжёлый бомбардировщик PZL-37 «Łoś», 5 средних бомбардировщиков LWS4 «Żubr», от 5 до 6 транспортных самолётов «Focker» FVII и ещё 30 самолётов. Самолёты PZL-37 входили в XX бомбардировочную эскадрилью, 7-ю учебную эскадрилью и авиационное управление снабжения. Аэродром по-прежнему занимает важное место в местной и общенациональной истории первой половины XX века. Для путешественников, интересующихся историей, эта глава даёт конкретное представление о развитии места в предвоенный период.

Церковь и другие открытия

К более позднему этапу истории населённого пункта относится приходская церковь из кирпича, выполненная в современном стиле. Её построили в 1987–1991 годах по инициативе приходского священника Яна Гроховского. 5 мая 1991 года церковь освятил епископ Ян Мазур, ординарий епархии Седльце. Срок строительства и дата освящения — исторические ориентиры, связанные с этой церковью.

Реклама

В Małaszewicze Duże находится Kolejowe Muzeum Edukacyjne. Если вы хотите включить его в план поездки, перед посещением свяжитесь с владельцами по телефону и заранее договоритесь о визите. Так вы сможете учесть эту информацию при планировании, а не рассчитывать на посещение без предварительного контакта.

Małaszewicze особенно подходит для поездки, если планирование строится вокруг конкретных транспортных и исторических особенностей этого места. E-20, грузовые перевозки, аэродром и церковь позволяют взглянуть на его развитие с разных сторон.

Реклама · При бронировании мы можем получить комиссию.

Откройте для себя другие направления

Откройте для себя другие направления: Konstantynów, Mokrany Nowe, Solinki, Biała Podlaska, Grabanów, Slawatycze, Międzyrzec, Kukuryki.

Перейти к общему обзору направлений: Bialski.